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汽车及新能源汽车测试系统及解决方案
汽车及新能源汽车测试系统及解决方案
本公司拥有十年的有关电动汽车(EV)、电动速克达、电动汽车有关的的电池充放电系统及汽车电子配件测试的多种供货经验。
通过这些给客户提供着最优化的测试系统和解决方案。产品具有出色的应答速度、较低的纹波和噪声，还供应从小容量到大容量。
ODA把多种多样的产品、应用经验和技术秘诀将适用在各位客户的现场。
在如上汽车配件及电池测试和充电站领域，本公司的产品用于多种测试，从内燃机汽车配件测试到使用电池的各种车辆，
电动速克达等和适用于这些的配件的测试领域上提供并使用本公司产品。
下图是电动汽车的充电系统和电动汽车驱动图。从电动汽车的车载充电器(OBC)到电池、DC-DC转换器、马达，
在多种领域本公司组成测试系统供货，通过积累的本公司的技术和经验，可以适用在您的配件入库测试、生产及质量测试上，
打造出最好的产品。
EVSE(电动汽车充电站), On Board Charger (车载充电器) 测试项目
- 输入输出测试
- 线性&负荷调节率测试
- 负荷调节率测试
- 在线电压调整测试
- 负载设定
- 过载保护测试
- 过电流(恒流)测试
- 过电压(恒压)测试
- 峰值电流测试
- 纹波和噪音声测试
- 短路保护测试
- 静态测试
- 波形测量 & 开/关机测试
- CAN BUS阅读测试
DC-DC变换器 测试项目
电池测试领域
本公司制作并供应适合电动汽车(EV)、混合动力(Hybrid)汽车、用电池驱动的摩托车、叉车等的电池包、电池模块、电池芯的测试的解决方案。
详细内容请参考电池测试系统。
- 基于软包电池芯的电池包和电池模块的串并联结构
- 基于圆柱形电池芯的电池包和电池模块的串并联结构
- 电池包的内部电阻 : 按电池的内部全体电阻(Total battery internal resistance) = 电池包的电阻 +其他电阻(PCBA + wire etc.) 的方式计算，可以确认计算值。
- 电池启动/保护 : 在充电状态 (SOC)100%~0%以内用过电压/欠电压保护，在充电状态 (SOC)80%~20%以内设置为启动范围。
- 充电状态 (SOC) : State of Charge
- 参数 : 电压、电流、温度、使用年限、电器材料
- 开路电压(OCV) : Open Circuit Voltage
按如下系统制作，与电池的电池管理系统(BMS)通信获得数据，可以通过各种装备实施环境条件测试，可靠性测试，耐久性和寿命测试等。
电池 寿命循环测试
电池 寿命循环测试
** 储能系统(ESS, Energy Storage System), 电动汽车(EDV, Electric Drive Vehicle)
- 输入/输出测试
- 线性&负荷调节率测试
- 在线电压调整测试
- 过载保护测试
- 过电压测试
- 峰值电流测试
- 纹波和噪音声测试
- 短路保护测试
- 总效应测试
- 波形测量 & 开关测试
- 综合效率测试
- 开/关机测试
- CAN Bus阅读测试
工业马达和电动汽车马达必须在与实际使用环境相同或相似的条件下长时间进行测试。
通过温度、湿度等控制, 要经过可靠性和耐久性、寿命、绝缘、漏电测试、接触点测试、过电压/过电流测试、温度测量、传感器／系统故障测试等，
与此相关本公司已经建立了多种平台供应给各位客户，同时承诺在工厂自动化领域上也会帮助各位客户。
在汽车配件相关领域也在供应多种测试解决方案。
- DC/DC 马达
- DC/DC 变换器
- 汽车座椅马达
- 天窗马达
- 照明
- 仪表盘
- 连接器、线束、端子、插座
- 电池
- 导航
- 空调扇
- 电池管理系统(BMS, Battery Management System)
- 保险丝 & 继电器
- 充电器
- 火花塞
- 电控单元(ECU, Electrical Control Unit)
客户
